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      J型叉車門架槽鋼

      16J:

       

      h1——腹板高度;h2——內寬;b、b1、b2——翼板寬度;d——腹板厚度;t——翼板厚度;

      R1 ~R9——圓角半徑; e——凸臺高度;f——凸臺寬度;

      圖1 

      3.1.2  型鋼的外形尺寸、截面面積、理論重量、截面特性參數及尺寸偏差應符合表1和表2的規定。

      表1 

      規格

      尺寸, mm

      截面面積

      mm2

      理論重量

      kg/m

      hl

      h2

      b1

      b2

      b

      d

      t

      R1

      R2

      R3

      R4

      R5

      R6

      R7

      R8

      R9

      e

      f

      J160a

      160

      120

      55

      37

      92

      16

      20

      8

      5

      3

      3

      5

      3

      7

      4

      3.5

      4

      24

      4987.65

      39.15

      注:表中未標注精度要求的圓弧半徑數據用于孔型設計,不作交貨條件。

      表2 

      規格

      允許偏差,mm

      h2

      b1

      b2

      d

      t

      R3

      R8

      R9

      翼板內側斜度

      J160a

      ±0.6

      ±1.5

      ±1.0

      -0.5~+1.1

      ±0.8

      ±1.0

      ±2.0

      ±1.5

      0~+0.5°

      注1:翼板寬度、翼板厚度尺寸及公差應盡量保持一致,同一支型鋼單邊翼板寬(b1)相差盡量不超過1mm。 

      注2:外形尺寸偏差應盡量避免極限偏差。

      16J:

      h1——腹板高度;h2——內寬;h3——筋板距翼板距離;b1b3——翼板寬度;d——腹板厚度;

      t1t3——翼板厚度;R1 ~R9——圓角半徑; e——凸臺高度;f——凸臺寬度;Φ1、Φ2——角度

      圖1 

      3.1.2  型鋼的外形尺寸、截面面積、理論重量、截面特性參數及尺寸偏差應符合表1和表2的規定。

      表1 

      規格

      尺寸, mm

      截面面積

      cm2

      理論重量

      kg/m

      hl

      h2

      h3

      b1

      b2

      b3

      d

      t1

      t2

      t3

      Φ1

      Φ2

      R1

      R2

      R3

      R4

      R5

      R6

      R7

      R8

      R9

      e

      f

      45.72

      35.9

      J160b

      161

      120

      20

      54

      92

      38

      15

      20.5

      20.5

      18

      90°

      90°

      3

      3

      5

      5

      5

      5

      5

      5

      5

      3

      15

      注:表中未標注精度要求的圓弧半徑數據用于孔型設計,不作交貨條件。

      表2 

      規格

      允許偏差,mm

      h2

      b1

      b3

      d

      t1~t3

      R1

      R5

      R9

      翼板內側斜度

      J160b

      ±0.6

      ±1.5

      ±1.0

      -0.5~+1.1

      ±0.8

      ±1.0

      ±2.0

      ±1.5

      0~+0.5°

      注:1翼板寬度、翼板厚度尺寸及公差應盡量保持一致,同一支型鋼單邊翼板寬(b1)相差盡量不超過1mm。 

          2外形尺寸偏差應盡量避免極限偏差。

          萊鋼聯合河南鋼達貿易有限公司運用新發明的工藝技術成功試軋了16#J型門架槽鋼。運用此項技術,徹底解決了J型門架槽鋼在軋制中出現的精度不穩定、尺寸超差、形狀不符合技術要求等諸多難題,實現了該規格產品穩定軋制。這標志著萊鋼具備批量承接該規格訂單的能力。

       J型門架槽鋼主要用于叉車零部件制作。一直以來,國內各叉車制造廠使用的J型門架槽鋼都是焊接制作。去年,萊鋼抓住這一市場需求需要,經過充分技術研討進行了成功軋制,填補了國內空白。

      由于技術要求高、軋制難度大,該產品自成功軋制以來,工藝技術控制水平一直不穩定。突出表現為產品尺寸波動大,同一批次產品尺寸誤差大,不能同時使用。因此,產品一直不能具備批量生產和供應能力。對此,該廠聯合技術中心、合力叉車制造廠技術人員等,不斷致力于新工藝、新技術研究,先后經過7次試驗和軋制,最終取得了成功。

       

       


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